| 工業(yè)和信息化部：T1200級碳纖維入列2026年上半年新材料重大創(chuàng)新成果 |
本刊記者-郭春花
7月20日，國務(wù)院新聞辦2026年上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況發(fā)布會上，工業(yè)和信息化部將T1200級超高強度碳纖維制備工藝攻關(guān)突破、長征十號乙運載火箭回收、第二代刀片電池和兆瓦閃充系統(tǒng)并列為重大創(chuàng)新成果。
業(yè)內(nèi)人士分析，這意味著T1200級超高強度碳纖維制備工藝攻關(guān)獲得突破，我國成為世界首個實現(xiàn)該級別碳纖維百噸級量產(chǎn)的國家。
 今年3月，中復(fù)神鷹宣布全球首款T1200級超高強度碳纖維SYT80實現(xiàn)百噸級量產(chǎn)，為我國航空航天、高端裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)展提供堅實材料保障。
T1200級碳纖維被譽為"地表最強材料"，其技術(shù)參數(shù)足以刷新業(yè)界認(rèn)知。單絲直徑僅5至6微米，不足人類頭發(fā)絲的十分之一，工程化拉伸強度卻高達7566兆帕，實驗室樣本突破8000兆帕，是普通鋼材的10倍以上，而密度僅為鋼材的四分之一。直觀而言，一束手指粗細(xì)的12K規(guī)格碳纖維，理論上可吊起一架80噸級的大型飛機；一根由12萬根單絲擰合而成、直徑不到2毫米的碳纖維繩，能夠拉動滿載54人的大客車。
 與上一代T1100級產(chǎn)品相比，T1200拉伸強度提升超過14%，斷裂伸長率和損傷容限同步優(yōu)化，實現(xiàn)了高強度與高韌性的兼顧。這一突破絕非實驗室里的炫技——百噸級量產(chǎn)能力的實現(xiàn)意味著該材料已經(jīng)“樣品”到“商品”的跨越。更關(guān)鍵的是，從原絲制備、碳化工藝到核心裝備，全流程實現(xiàn)自主可控，徹底打破了海外長期技術(shù)封鎖。
值得關(guān)注的是，中復(fù)神鷹率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地的背后，國內(nèi)碳纖維產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成多家企業(yè)協(xié)同攻關(guān)T1200級超高強度碳纖維的競爭格局，行業(yè)多點發(fā)力向全球材料技術(shù)頂峰發(fā)起沖刺。
威海光威復(fù)材自2023年聯(lián)合北京化工大學(xué)啟動T1200級碳纖維聯(lián)合攻關(guān)，2024年實現(xiàn)該級別產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標(biāo)達標(biāo)，目前正根據(jù)應(yīng)用具體要求對材料系統(tǒng)性能進行改進和提升。企業(yè)公開信息顯示，依托自身全產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢，團隊持續(xù)完善原絲紡絲、碳化工藝體系，匹配國內(nèi)宇航、飛行器結(jié)構(gòu)部件的應(yīng)用需求穩(wěn)步迭代材料性能。
今年1月，恒神股份牽頭申報的“T1200級超高強度碳纖維制備關(guān)鍵技術(shù)研究”項目入選2025年度江蘇省前沿技術(shù)研發(fā)計劃，聯(lián)合蘇州實驗室、北京化工大學(xué)開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同攻關(guān)。項目通過聚焦T1200級超高強度碳纖維的國產(chǎn)化攻關(guān)，創(chuàng)新性地將人工智能技術(shù)與碳纖維材料研制過程相結(jié)合，旨在系統(tǒng)揭示碳纖維制備過程中缺陷的產(chǎn)生和演變機理，突破纖維表層和內(nèi)部納米級缺陷的精確控制技術(shù)，推動碳纖維研發(fā)從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”跨越，為產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用奠定核心基礎(chǔ)。
作為航空航天高端碳纖維核心供應(yīng)商，中簡科技持續(xù)開展超高強度碳纖維前沿技術(shù)儲備。企業(yè)長期深耕高端碳纖維研發(fā)，持續(xù)優(yōu)化PAN原絲微觀結(jié)構(gòu)調(diào)控技術(shù)，同步夯實T1200級別材料的理論與工藝基礎(chǔ)。依托成熟的ZT系列高端碳纖維產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，為后續(xù)超高強度碳纖維工程化研制搭建技術(shù)平臺。
長期以來，日本東麗等海外企業(yè)壟斷超高強度碳纖維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，T1200級材料被視作碳纖維領(lǐng)域技術(shù)制高點。如今國內(nèi)形成中復(fù)神鷹實現(xiàn)百噸級量產(chǎn)，光威復(fù)材、恒神股份、中簡科技等企業(yè)同步開展小試、中試技術(shù)攻關(guān)的梯隊布局，干噴濕紡、濕法多條技術(shù)路線并行探索。
業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，多家市場主體同步攻堅高階碳纖維，將進一步加速技術(shù)路線迭代、完善供應(yīng)鏈配套，推動T1200級碳纖維從單一企業(yè)量產(chǎn)走向多元化供給。未來，隨著各家企業(yè)研發(fā)成果持續(xù)轉(zhuǎn)化，將有力支撐我國新一代運載火箭、商用大飛機、低空飛行器、深海裝備等戰(zhàn)略領(lǐng)域輕量化發(fā)展，持續(xù)鞏固我國在超高強度碳纖維賽道的全球領(lǐng)先優(yōu)勢。 |
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